Sukob u Rusiji i Ukrajini mogao bi dovesti do porasta cijena okeana i avionskog transporta, dok se globalni lanci snabdijevanja još uvijek otežavaju od pandemije.
Cijene okeanskog prevoza mogle bi se udvostručiti ili utrostručiti zbog upada, rekao je Glenn Koepke, generalni menadžer sajber saradnje u FourKites, konsultantskoj kompaniji za lanac nabavke. Cene prevoza bi mogle porasti sa 10,000 na 30,000 po kontejneru od 40 stopa, dok bi stope prevoza avionom mogle skočiti još više, rekao je Kepke u intervjuu za The New York Times.
Ocean freight rates have hit record highs since the outbreak began. Kepke warned that the war could be another blow to global supply chains. He noted that while the shipping industry has not yet reached peak season, "companies are preparing for summer business volumes that will have a significant impact on our supply chain."
Ruska invazija ozbiljno je ugrozila teretne brodove koji prelaze Crno more, ključni kanal za izvoz nafte i hrane. Nekoliko brodova je granatirano ili zadržano od četvrtka.
Britanija je u ponedjeljak zabranila svim ruskim brodovima ulazak u svoje luke. U međuvremenu, rukovodioci brodarstva i lučki zvaničnici u Belgiji, Holandiji i Njemačkoj rekli su da će teretni brodovi koji idu za Rusiju biti zaustavljeni i pregledani.
Ukraine's largest port was closed on Thursday as the conflict caused many ships to be diverted, adding to congestion at other ports in Europe. As of Monday, more than 200 ships were waiting to pass through the Kerch Strait, according to Lloyd's List. This strait connects the Black Sea and the Sea of Azov.
"All of the hubs in northern Europe are already very congested, and any little thing that delays a shipment will exacerbate the problem," Vincent Clark, head of Maersk's shipping and logistics services, told The Wall Street Journal.
On Tuesday, Maersk, one of the world's largest shipping companies, announced it would suspend shipping to and from Russia and Ukraine. The shipping company joined ONE, MSC, and Heberlord in making the decision, a move that will affect at least 47 percent of the world's container shipping.
The decision by shipping leaders to cut off Russian shipping will further hinder the country's ability to send and receive goods, which is already curtailed by Western sanctions.
Globalni vazdušni teret se takođe suočio sa određenim poteškoćama tokom invazije. Rusija je do sada zatvorila svoj vazdušni prostor za 36 zemalja, primoravajući brodske avione da pronađu nove rute. Chris Rogers, glavni ekonomista lanca snabdijevanja u Flexportu, rekao je u ponedjeljak da će sukob negativno utjecati na globalne zračne kapacitete i povisiti cijene avio kargoa jer će aviokompanije biti prisiljene koristiti duže rute i trošiti više na sredstva za gorivo.
Stručnjaci su ranije rekli za Insider da bi se dodatni troškovi dostave mogli prenijeti na potrošače. Sukob bi mogao podići cijene plina i hrane u vrijeme kada je američka inflacija dostigla najviši nivo od 1980-ih.
